Ora tutti (o quasi tutti) possono essere licenziati come un astronauta. In ogni caso, previsto di spendere qualche migliaio di euro. Il programma S3, una filiale della compagnia aerospaziale Swiss Space Systems, propone di toccare le stelle a bordo di un Airbus A340-300 per sperimentare, come gli astronauti, l'esperienza della leggerezza.
2.700 euro per toccare lo spazio
Nei prossimi mesi, il programma S3 renderà l'esperienza di gravità zero disponibile a quante più persone possibile, ad un prezzo conveniente, da più di 15 destinazioni in tutto il mondo. Nessun volo aereo previsto dalla Francia, per ora, ma i primi voli si svolgeranno in Svizzera, all'inizio del prossimo anno scolastico. Poi, negli Emirati Arabi Uniti, prima di continuare, ancora prima al mondo, sull'asfalto dell'Asia e del Nord America.
Durante un volo di 90 minuti, l'aeromobile esegue 15 parabole che forniscono ciascuna tra 20 e 25 secondi di assenza di peso ciascuna. Questi voli a bordo di un Airbus appositamente modificato sono supervisionati da professionisti dello spazio e da un equipaggio altamente qualificato. L'aereo è diviso in tre zone o tre classi. Nella parte anteriore è l'esclusiva area VIP, che può ospitare fino a 12 ospiti. Sul retro si trova la Zona Party per un massimo di 40 partecipanti, ciascuno che paga 2.700 euro per toccare il cielo.
Un orologio come "carta d'imbarco"
Al centro del dispositivo, posiziona la Zona Premium, il cui accesso viene pagato 6 900 euro. Più lussuoso, può ospitare 28 partecipanti e include attività come esperimenti con palloncini o liquidi. E per mantenere un ricordo indimenticabile del volo, i partecipanti possono mantenere la loro tuta di volo S3. E ricevono inoltre, prima della spedizione, un'esclusiva edizione speciale svizzera S3 ZeroG firmata TAG Heuer, che fungerà da carta d'imbarco ...
Sarà un cronografo TAG Heuer, di Formula 1 nero, con un movimento al quarzo a 1/10 di secondo, in acciaio rivestito di carburo di titanio. Il dettaglio che fa la differenza: i 25 secondi del timer in rosso corrispondono al momento in cui i passeggeri sono a Zero G. Sul retro del case sono incise la curva di volo e il cronometraggio permettendo al volo di raggiungere lo Zero G.
Per quanto riguarda il programma Airbus A340-300 S3, la partnership richiede, presto lascerà il suo colore bianco per indossare i colori del famoso orologiaio svizzero. Dopo tutto, nel 1962, non è con un polso Heuer che John Glenn si è seduto sul missile FriendShip 7 ...
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